Je hebt laadpalen op je bedrijfssite of parking. Maar je betaalt meer dan nodig omdat iedereen laadt op dezelfde momenten. Wattson Mobility stuurt laadsessies slim aan. We spreiden het laden, vermijden pieken en schuiven waar het kan naar goedkopere momenten. Zo daalt je energierekening en hou je je capaciteitstarief onder controle.
Je wil niet “op gevoel” werken. We doen een korte audit van je site en je laadgedrag en schatten in hoeveel je kan besparen door laadsessies slim aan te sturen.
Wat we vooraf afspreken:
Een bedrijf twijfelde of slim sturen “het verschil” zou maken. In een korte audit brachten we piekmomenten en dalen in kaart en stelden we slimme sturing voor. Resultaat: een fikse besparing op de stroomfactuur.
Je wil dat voertuigen laden wanneer het logisch is. Niet allemaal tegelijk, en niet op de duurste momenten. Met slim sturen hou je de verbruikspieken lager en blijft je capaciteitstarief beter onder controle.
Wat we vooraf afspreken:
Een site kreeg er meerdere elektrische voertuigen bij en laden liep samen met andere verbruikers op piekmomenten. We stelden sturing in zodat het laden verdeeld wordt in de tijd en meer naar goedkopere momenten schuift. Resultaat: minder pieken en meer voorspelbaarheid.
Soms is slim sturen niet genoeg, of groeit je vloot sneller dan je laadcapaciteit. Dan is uitbreiding de logische volgende stap.
Wat we vooraf afspreken:
Een KMO had al laadpunten, maar door groei ontstond frustratie over de bezetting. We combineerden duidelijke afspraken met een logische uitbreiding. Resultaat: rust op de parking en geen lapwerk.
Heb je een parking die publiek toegankelijk is, dan komt er extra druk bij. Bezoekers willen laden, bezetting piekt en je wil het correct organiseren.
Wat we vooraf afspreken:
Een site merkte dat laadplaatsen “blijvers” aantrokken en dat medewerkers soms geen plek meer vonden. Met duidelijke regels en eenvoudige signalisatie werd het gebruik voorspelbaar.
We houden het kort en praktisch.
Dat hangt af van je piekmomenten en je huidige laadgedrag. Met een audit krijg je snel een inschatting van de mogelijk besparing en de beste eerste stappen.
Ja. Door laadsessies te spreiden en pieken te vermijden blijft je capaciteitstarief beter onder controle. Hoe groot het effect is, hangt af van je situatie.
Niet altijd. Vaak kan je eerst winst halen met slim sturen en duidelijke afspraken. Pas daarna bekijk je of uitbreiding nodig is.
In Vlaanderen gelden verplichtingen voor niet-residentiële gebouwen met meer dan 20 parkeerplaatsen. We bekijken samen wat dit betekent voor jouw site.
Beschrijf je behoefte aan laadoplossingen. Wij contacteren jou snel met een passende oplossing.